进入迎峰度夏期间(4月至9月)
从4月1日起
海南针对居民生活用电、
农业生产用电、工商业用电类别的
电动汽车充换电设施用户
将执行调整后的峰谷分时用电时段
原谷时段“00:00~02:00”
调整为平时段
原平时段“08:00~10:00”
调整为谷时段
其余时段保持不变
据了解
2024年8月,海南省发展改革委发布《关于调整电动汽车峰谷分时电价政策有关事项的通知》,从2024年10月1日起对电动汽车峰谷时段进行调整,全年划分为迎峰度夏(4~9月)和非迎峰度夏(10月~次年3月)两个阶段。根据季节负荷特性差异,为削峰填谷,将迎峰度夏期间00:00~02:00的谷时段调整为平时段,谷时段后延2小时(08:00~10:00);非迎峰度夏期间时段保持不变。
新能源车在海南充换电一张网基地有序充电。朱滢琳 摄
本次政策调整主要有两方面原因。
为此,海南省发展改革委根据海南电力统调负荷曲线特性变化,充分发挥峰谷分时电价信号作用,引导削峰填谷,保障电网安全稳定运行,服务全省电动汽车发展。经过调研和听取市县公交集团、充电桩企业、电动汽车运营企业及行业协会等意见建议后,对我省电动汽车峰谷分时电价政策进行优化调整。
此次调整电动汽车峰谷分时电价政策,对营运车辆来说,若仍选择在0点充电,每次充电电费将增加约18元(按每度电平时段与谷时段电价差约0.4元,充电45度计算),经济上增加一定的用电成本;若选择在凌晨2点充电,经济上无影响,对作息时间和生活习惯有一定影响。对居民车辆来说,若仍选择在0点充电,每次充电电费增加约2.6元(按平时段与谷时段电价差0.37元,每小时充3.5度电计算),经济上影响不大。预约2点以后充电不会增加经济负担。此外,居民还可选在双休日8个小时谷时段充电。
调整后的电动汽车峰平谷时段
(一)
居民生活用电、农业生产用电、工商业用电类别
迎峰度夏阶段(4月至9月)
峰时段:16:00~24:00
平时段:00:00~02:00、10:00~16:00
谷时段:02:00~10:00
非迎峰度夏阶段(10月至次年3月)
峰时段:16:00~24:00
平时段:08:00~16:00
谷时段:00:00~08:00
(二)
新能源城市公交车辆用电类别
迎峰度夏阶段(4月至9月)
峰时段:16:00~24:00
平时段:08:00~16:00
谷时段:00:00~08:00
非迎峰度夏阶段(10月至次年3月)
峰时段:16:00~24:00
平时段:06:00~12:00、14:00~16:00
谷时段:00:00~06:00、12:00~14:00
来源 | 海南日报客户端、国际旅游岛商报
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