大连网红轮椅出行，原来是为了这事……

【来源：大连晚报】

“今天是我‘失去’双腿的第一天

希望通过我的体验

能够唤醒更多人对残疾人的关注。”

前些天，小城微光博主王艺铮拍了一个视频，里面讲述了他体验做轮椅人士的经历，仅仅几个小时的体验让他感到困难重重。

这次体验源于一个残疾人朋友之前说要跟王艺铮见面，但一直拖了将近半年，朋友解释说不太方便，于是王艺铮决定乘坐轮椅去看望这位朋友，体会下朋友的感受。

“他们出行太不方便了！”王艺铮感慨道。而因障碍问题导致出行不便的群体不仅仅是残疾人朋友，还有行动不便的老人、孕妇、幼儿以及部分伤患等。

目前，我市市政道路无障碍设施存在哪些问题？又应如何解决？

每年6月6日是大连市无障碍促进日，今年的主题为“共享共建 畅行最后一公里”。为推动我市市政道路无障碍环境建设，记者采访了大连市残联兼职副理事长、市无障碍建设促进会会长吕洪良。

体验坐轮椅的几个小时困难重重

“当我坐上轮椅的那一瞬间，我感觉整个世界都变得陌生了。”王艺铮说，没想到他遇到的第一个难关竟然是一个仅有两三厘米高的马路牙子。乘坐轮椅的他连续试了几次也没办法通过，最后只得放弃，绕远过去。

过马路的时候，他也感到极度紧张，他担心车看不到他，随时能把他撞飞。走到半路，王艺铮又累又渴，想去便利店里买瓶水，可一连路过几个店他都进不去，不是因为门前有台阶，就是因为过道堆有东西轮椅过不去。

虽然在路上他遇到了不少障碍，但同时也遇到了很多好心人愿意出手帮忙。“我一直说着谢谢，但说实话，我不想一直这样做，感觉很卑微，也不想给别人添麻烦。”他说。

最后，距离朋友所在的地方只有十几米远了，王艺铮告诉朋友他还有两分钟就到了，结果他还是因为碰到了三处台阶，用了十多分钟。

见到残疾人朋友，他的第一句话就是“坐轮椅太难了！”在视频的结尾，王艺铮呼吁说，“这个世界属于所有人，残疾人朋友本该同样享有这个世界的美好。希望我们不仅是帮助，更是一起携手前行。”

无障碍专家提出优先保障行人的路权

王艺铮乘坐轮椅遇到的问题正是大多数轮椅人士，以及出行不便群体不敢出门的原因。

大连市残联兼职副理事长、市无障碍建设促进会会长吕洪良分析说，近年来我市无障碍建设总体情况有改善有成效，但也有亟须解决的短板问题。

吕洪良

大连很多城市道路没有人行道，有的道路宽度仅为1.5-2米，甚至更窄的设施带，有的道路则首先保障设施带和绿化带的宽度，而忽略了人行道的有效通行宽度。机动车停车占用人行道的问题非常普遍。城市道路的各种信号杆、路牌、配电箱、配线箱、垃圾箱、窨井盖等位置杂乱无章、设置随意。公交车站的站牌和候车厅立柱截断盲道，压缩了人行道有效通行宽度。路缘石就高不就低，导致缘石坡道很难达到标准的坡度。

解决以上问题，应首先确定一个大原则：优先保障行人的路权，着重解决停车难、停车乱的问题，重点规范信号杆和窨井盖。

盲道问题更为突出。为了绕过窨井盖、躲避障碍物，盲道的设置总是弯弯曲曲。沿着这种盲道行进，只能使盲人迷失方向。有人认为只要铺设盲砖即可，而忽略了盲人持盲杖行走所需要的有效通行宽度。

所以，国标中要求盲道两侧250-500mm内不能有任何障碍物。这就保证了至少有800mm的有效通行宽度，但目前绝大多数道路无法保证这一要求。垂直空间中高度2.0m内不能有任何障碍物探入，但很多道路的行道树和绿化带植物探入盲道。提示盲道仅是在盲砖上有所区分，多数没有宽于行进盲道。

对于大连市城市道路精细化建设管理，吕洪良提出了一些建议：人行道宽度（有效通行宽度）不低于1.5米。人行道的宽度可以压缩，但一定要保证最低有效通行宽度，并与其他车道分割开来。节约的空间可以设置非机动车道，也可以设置路边停车区。

盲道的铺设与缘石坡道的修建协调起来。盲道要取直，除了缘石坡道处，不做直角弯曲，可以斜向取直。井盖上可加盲道。提示盲道宽度至少是行进盲道的3倍。盲道及两侧30厘米内不得有任何障碍物，垂直空间2米内不得有探出物。

缘石坡道与人行横道对应，宽度相同。挡车柱不应设在盲道上。人行道两端应采用全宽式单面坡扇形缘石坡道，中间采用三面坡缘石坡道，水平坡口宽度与人行横道同宽。缘石坡道处应用黄线标出禁停区。不得在缘石坡道口设置停车位。缘石坡道应实现零高差。三面坡缘石坡道的三个坡度均应小于1：12。

有条件的，应采用1：20的坡度。坡度要尽量取小值。窨井盖应设置在设施带或绿化带中。公交车站设计，将立柱设置在设施带内。撤杆并杆，彻底清理不必要的设施。

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我市推出10条无障碍公交旅游线路

6月16日，在市残联、市城管局、市检察院、市住建局的指导下，大连市无障碍建设促进会在大连市残疾人服务中心主办“共享共建 畅行最后一公里”无障碍促进日活动。为了方便本地和外地残疾人、老年人出行游玩，大连市无障碍建设促进会联合大连公交集团共同推出10条无障碍公交旅游线路。

去年年底，大连公交集团购置了近千辆无障碍公交车，使全市无障碍公交车的数量达到1589台，占比为57.13%。无障碍公交线路覆盖我市旅游景点、会议地点、大型活动及体育场等场所。

10条无障碍公交旅游线路包括2路、4路、16路、18路、19路、22路、37路、202路、705路、715路。

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